Bộ Xây dựng tiếp thu ý kiến kiến nghị của cử tri tỉnh Ninh Bình

Bộ Xây dựng tiếp thu ý kiến kiến nghị của cử tri tỉnh Ninh Bình liên qua đến cắm mốc giới giải phóng mặt bằng cho Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam. Ảnh: MH

Bộ Xây dựng nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Ninh Bình do Văn phòng Chính phủ chuyển đến theo Công văn số 7291/VPCP-QHĐP với nội dung:  

“Theo dự kiến hướng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc Nam sẽ đi qua giữa xã Yên Đồng, phạm vi GPMB của dự án rất lớn, số hộ cần di chuyển, bố trí tái định cư nhiều (chiều dài qua xã khoảng 6,5 km, ảnh hưởng đến 5 thôn, xóm). Đề nghị Chính phủ chỉ đạo các cơ quan, đơn vị có liên quan sớm thông tin, bàn giao mốc GPMB để các địa phương có dự án đi qua triển khai thực hiện, quản lý tốt mốc giới, tránh phát sinh vi phạm trong phạm vi mặt bằng thực hiện dự án; đồng thời nghiên cứu đầu tư, xây dựng các tuyến đường bộ trong phạm vi dự án tại xã Yên Đồng để đảm bảo an toàn, thuận lợi”.

Trả lời cử tri tỉnh Ninh bình, Bộ Xây dựng cho biết, hiện nay, thực hiện Nghị quyết số 172/2024/QH15 của Quốc hội, Nghị quyết số 106/NQ-CP ngày 23/4/2025 của Chính phủ và Thông báo số 157/TB-VPCP ngày 5/4/2025 của Văn phòng Chính phủ, trên cơ sở hồ sơ ranh giới GPMB theo thiết kế sơ bộ trong bước Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đã được chủ đầu tư bàn giao, các địa phương chủ động rà soát, dự kiến nhu cầu và triển khai xây dựng các khu tái định cư phục vụ công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đảm bảo thời gian hoàn thành theo kế hoạch tổng thể triển khai dự án.

Phạm vi GPMB của dự án sẽ được tư vấn xác định chính xác trong bước lập báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án, trên cơ sở đó chủ đầu tư sẽ tổ chức cắm cọc GPMB tại thực địa, bàn giao cho địa phương để triển khai công tác GPMB theo quy định.

“Tiếp thu ý kiến của cử tri, trong quá trình lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án, Bộ Xây dựng sẽ chỉ đạo chủ đầu tư yêu cầu tư vấn khảo sát, nghiên cứu thiết kế các tuyến giao thông kết nối để đảm bảo phát huy tối đa hiệu quả đầu tư dự án và tạo động lực phát triển kinh tế của địa phương có tuyến đường sắt đi qua”, Bộ Xây dựng trả lời.